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“多杆合一”,还南京路美丽天际线
2018年03月27日 10:19   来源:解放日报  

南京路上的多功能综合路灯杆。唐烨 摄

  昨天一早,南京路(河南路—江西中路)一段上线了三根特殊的路灯杆:通体黑色,高耸矗立,集合路灯、指示牌、监控头、信号灯等多种功能。这种多功能综合路灯杆,是黄浦区首批建成的“多杆合一”项目。

  过去,随着城市功能的不断完善,南京路沿线各种杆线越来越多,一方面造成了行走的不便,另一方面也破坏了天际线。为此,黄浦区在南京路(外滩—河南路)一段首推“多杆合一”项目,将过去多个杆线上的功能叠加到一个杆线上。随着多功能综合路灯杆的铺设向外滩方向延伸,原来的各种杆子会同步撤掉,还南京路一带一条美丽的天际线。

  黄浦区建交委副主任汪珺告诉记者,南京路(外滩—河南路)一段将安装28个多功能综合路灯杆,除了有路灯、指示牌、监控头、信号灯等功能,还预留了无线上网天线功能,未来根据需要还可以进行其他功能的叠加。

  记者了解到,为设立这些多功能综合路灯杆,黄浦区在设计与施工中克服了不少难题。南京路沿线早年就完成了架空线落地,但地下管线密布,进行多杆合一项目时,黄浦对地下管线进行了重新梳理与排布。由于多功能综合路灯杆的防风与荷载有一定技术要求,在设计上要求灯杆的底座要达到一定尺寸,最初设计的底座面积达9平方米;但在南京路沿线最窄的人行道仅有一米多宽,这样的底座尺寸要求显然达不到。黄浦区与设计方多次实地测量、计算,采取“一杆一策”的方式,如在人行道窄的地方,增加底座入地的深度、加长底座的长度、采取更加坚固的制作材料等方式,通过优化方案最终使得相关指标都能够达到要求,而且不会影响到街面原来的结构。

  除了在南京路推进“多杆合一”项目,未来三年黄浦将推进区域内69公里架空线落地,今年有望开工17公里、完成11公里。据了解,今年开工的项目将集中在环人民广场、新天地、环豫园(中华路—人民路)区域,同步推进“多杆合一”项目。今后也将在有条件的支小马路推进。

  此外,这次南京路“上线”的多功能综合路灯杆在外表面采取特殊防粘材料,曾经困扰城市管理的“小广告”将无法贴在这种新型路灯杆上。(解放日报记者 唐烨)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:王丹沁

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